O resto dos transportes

Se a rede de metro parecia complicada, entao e se lhes juntarmos as principais linhas de comboio?

Ir ás estacoes de Waterloo, Kings Cross, Charing Cross, Paddington, etc. durante a hora de ponta é uma paisagem impressionante. Centenas de pessoas a sairem de cada comboio e a atropelarem qualquer passageiro mais distraido que esteja a andar a menos de 120 passos por minuto, ou que demore mais de 3 segundos a olhar para o mapa para ver onde tem de ir a seguir. Como a maior parte das pessoas tem os percursos já memorizados fica absolutamente irritada se alguem anda mais devagar á sua frente.

E nas escadas rolantes há duas possibilidades: encostados ao lado direito estao as pessoas que ficam paradas; o lado esquerdo é reservado para as pessoas que querem andar nas escadas rolantes. Pobre daqueles que por engano (ou por nao saberem) estao do lado esquerdo e ficam parados. Sao automaticamente varridos por uma torrente de protestos (ou até de malas, conforme a disposicao e o tipo dos passageiros engarrafados).

Metro

A zona metropolitana de Londres tem mais de 7 milhoes da habitantes (quase tanto como Portugal continental), entao o sistema de transportes tem de ser vasto e eficiente.
A rede de metro serve o centro de Londres, mas depois há uma rede enorme de comboios suburbanos, de eléctricos e autocarros.
Quem esta habituado ás 4 linhas de metro em Lisboa e olha pela primeira vez para o mapa do metro de Londres acha que nunca irá perceber como ir de um sitio para outro. Sao 11 linhas, algumas delas com vários ramos que criam uma espécie de 'esparguete colorida' incompreensível.





Mas passado um tempo, e alguns enganos e atropeladelas as coisas aprendem-se. Há é que ter o cuidado de sair de casa com tempo. Se ha algum problema no metro a situacao fica caótica.
E todos os fins-de-semana e melhor ir á internet para ver se as linhas de metro estao a funcionar, porque com tantas estacoes e tantas linhas há sempre (e é mesmo sempre) obras de manutencao em alguma estacao ou alguma linha durante o fim-de-semana, quando o metro tem menos utentes.

Telenovelas

As novelas britanicas sao um caso de sucesso incrível na televisao inglesa. Nao há tantas novelas como há em Portugal, os 4 principais canais tem 1, no máximo 2 novelas cada um. E nao está o dia todo a dar novelas na televisao - a hora preferida é entre as 5 e as 7, sendo que no fim-de-semana ha canais que mostram o resumo de todos os episódios da semana.

Mas a razao do seu sucesso é devido á longevidade. As principais novelas estao em exibicao há décadas. Aqui vai o exemplo das 3 mais famosas:

- Coronation Street estreou em 1960

- Emmerdale estreou em 1972

- Eastenders estreou em 1985.

Há personangens que desaparecem, outras que aparecem, mas a história é basicamente a mesma, com o mesmo ambiente passados 30 anos. Passado tanto tempo, eu acho que eles nem precisam de escrever o guiao. Basta fazerem os mesmos episódios dos anos 60 - quem se vai lembrar?

Uma árvore de semáforos

Como o outro 'post' foi sobre semáforos, nao resisto a incluir uma 'árvore de semáforos', que existe em Londres, perto de Canary Wharf, uma zona moderna (parecida á Expo) com muitos escritórios.
Como saber qual e o semáforo que se deve seguir????? É ir em frente e pronto...

Os semáforos

Ainda o transito...

Outra coisa diferente em Inglaterra sao os semáforos.

A mudanca do vermelho para o verde é precedida de 1 ou 2 segundos em que a luz vermelha e a cor-de-laranja estao acesas ao mesmo tempo. Os condutores asism que veem estas luzes colocam-se e posicao e arrancam logo assim que a luz verde acende.

(se isto acontecesse em Portugal estou mesmo a ver pessoas a arrancar ainda antes da luz verde acender!!)

Electricidade em cartao recarregável

Nao é em todas as casas, mas existe uma minoria de casas em Inglaterra onde a conta da electricidade nao é paga ao final do mes, nem de dois em dois meses - mas sim paga em adiantado. Estranho, nao?

Como é que funciona?

No quadro da luz em vez de existirem os numeros normais de quantos Kilowats de electricidade já foram usados naquele quadro, o que existe é o saldo disponível que se tem. Quando o saldo está a ficar baixo existe uma pequena chave electrónica que se tira do quadro e se leva a qualquer loja com Multibanco. Pede-se para carregar a chave com o montante que se quer e pronto. Depois é só introduzir a chave outra vez no quadro e o montante disponível irá aumentar. É uma espécie de pré-pago para a electricidade.

As companhias de electricidade acho que vem algumas vantagens porque tem o dinheiro logo a partida, em vez de esperarem 2 ou 3 meses para receberem. E tem a certeza que recebem - principalmente nesta altura quando ha muitas pessoas a ficarem desempregadas e que nao conseguem pagar as contas.

Para o consumidor há o inconvenienente de ter de estar a colocar dinheiro na chave, e o de ter de pagar logo em vez de ser ao fim do mes. Mas há a vantagem de poder controlar exactamente quanto é que gasta por mes, semana, dia, etc...

Dizem os 'experts' que este método, que cada vez está a ser mais usado pelas companhias eléctricas, torna as pessoas mais sensíveis ao consumo de energia porque veem diariamente o que gastam. Entao estes utilizadores tendem a tomar mais iniciativas de poupanca de energia tais como desligar a televisao totalmente em vez de ser só em 'stand-by', comprar lampadas mais eficientes, etc...

Tomada de electricidade

Claro que os ingleses gostam de ser diferente. Acho que já se percebeu pelo tipo de coisas que eles tem diferentes do resto da Europa.

Outra coisa diferente é o tipo de tomadas que usam. quem vem para o Reino Unido e melhor vir preparado. O carregador do telemóvel, o computador portátil, etc... nao vao funcionar aqui. É preciso um adaptador.

Os adaptadores de cá tem 3 pontas e tem incluido um fusivel, por questoes de seguranca. Se o aparelho eléctrico nao estiver a funcionar bem, o fusivel vai disparar e nao causa danos em mais lado nenhum.

Taxa de televisao

Outra diferenca é a taxa de televisao. Aqui paga-se uma taxa de televisao para cobrir os custos da televisao (e rádio) estatal - a BBC. ainda me lembro da taxa de televisao em Portugal, mas acho que nao era levada muito a sério e havia muita gente que nao pagava - ao contrário daqui.

A taxa nao e nada barata, cerca de 140 libras por ano (cerca de 15 euros por mes). E há um grande controlo sobre quem paga e quem nao paga.

Comecam-se a receber cartas para se pagar a taxa de televisao e há carrinhas a circularem que captam sinais de televisao e cruzam os dados com a base de dados. Se encontram alguem que nao tenha pago é uma multa de 1000 libras. Mais vale pagar.

Carrinha detectora de sinal de TV